Spis treści
Transport zabytkowych maszyn rolniczych wymaga innego podejścia niż przewóz nowego sprzętu. Stare ciągniki i silniki stacjonarne często nie jeżdżą o własnych siłach, mają metalowe koła i oryginalne części, których nie da się już kupić. Dlatego ładujemy je dźwigiem HDS i mocujemy tak, żeby nic się nie przesunęło.
Co przewozimy
- zabytkowe ciągniki na kołach stalowych i ogumionych,
- silniki stacjonarne i lokomobile,
- maszyny i narzędzia rolnicze z kolekcji,
- eksponaty na pokazy, zloty i wystawy.
Jak zabezpieczamy zabytkowe maszyny
- Załadunek dźwigiem – zamiast wciągania po najazdach podnosimy maszynę na pasach, za stabilne punkty ramy.
- Podkłady – drewniane kliny i belki pod koła i podstawy, żeby rozłożyć nacisk i zablokować toczenie.
- Mocowanie pasami – szerokie pasy transportowe, bez ostrych krawędzi na lakierze i odlewach.
- Rozładunek na miejscu – odstawiamy maszyny dokładnie tam, gdzie mają stać na ekspozycji.
Dla kogo
Wozimy maszyny dla kolekcjonerów, muzeów, gospodarstw i organizatorów wydarzeń. Nowoczesny sprzęt opisujemy w artykule transport maszyn rolniczych, a maszyny przemysłowe na stronie relokacja maszyn.
Działamy w województwie wielkopolskim i lubuskim – m.in. w okolicach Środy Wielkopolskiej, Kościana i Wolsztyna. Zapytaj o transport.
Najczęstsze pytania
Czy przewieziecie ciągnik, który nie jeździ?
Tak, ładujemy go dźwigiem HDS – maszyna nie musi być sprawna.
Czy kilka maszyn zmieści się w jednym kursie?
Często tak – zależy od ich wymiarów i wagi. Na zdjęciach w jednym kursie jechały ciągniki i silniki stacjonarne.
Czy zawieziecie maszyny na pokaz i odbierzecie po nim?
Tak, ustalamy przywóz przed wydarzeniem i odbiór po jego zakończeniu.